昨年購入したMPV23Tの1年目の点検に行く。特に大きな問題は感じていないが、必要だったらオイルとワイパーゴム、エアコンフィルターの交換をお願いしておいた。結果、オイルだけ交換して他は次回以降で大丈夫とのこと。
ゴールドメンテナンスを付けたので、そのメンテもしてもらいピカピカに。この車の前に乗っていたインプレッサワゴンは最初の1年間で相当車体を擦ったもんだが、奇跡的にこの車は無傷で1年を迎えることができた。単純に運転に慣れたことや、大きいだけに慎重になっていることがその主な原因だろう。なんとかこの調子で今後もいきたいものだ。
検査後、少し走ってからメータを見たら通算4448km走行していました。
しかし、ガソリン価格はどこまで上がるのでしょうか。今日、いきつけのスタンドでハイオクで160円/Lでした。いまのところ月に1回給油すればいいペースなのでそれほど深刻ではないですが…。
我が家のMPV23Tの燃費は80%高速でエコ運転をしてなんとか10km/L超えるくらい。通常の街乗りだと5〜6km/Lというとこ。
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来月でちょうど購入してから1年になるMPV23T。先日、リコールが出たという知らせが届いたので、今日はその修理のためマツダにでかける。
予定より少し早くマツダに到着。作業と洗車で1時間くらいかかるようだ。その間、こどもたちはディーラ内のキッズコーナーでお遊び。点検などでディーラに来ると洗車してくれるので非常にありがたい。
マツダを後にした後、その近くのショッピングモールで買い物をしてから帰宅。長男におさるのジョージの絵本を購入。さいきん、ジョージの映画DVDが大好きなので。
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アフィリエイトに燃えているわけでもないので、一度さぼると滞りがちな本ブログです…。ということで、本日ここ1ヶ月分くらいをまとめてエントリしたわけですが、その間に書こうかと思っていたその他のことをまとめて。
1. MacBook Air
新しいMacBook Pro（MBP)が出たら購入対象に検討しようと思っていたので、Macworldはリアルタイムで情報サイトを見てました。結局、MBPは発表されず噂通り薄型のMBAのみ。残念。MBAについてはさんざん語られていますが、機能が削られている分、それを理解した上で利用価値を見いだせる人が手をだすべきマシンということでしょう。私的には、次に買うのは現状メインのiMac CoreDuoのリプレースとして考えているので、まったくの対象外。
ということで、新MBPの発表もそう遠くはないので、気長に待っている状況。とりあえずHDDへのアクセス方法と、マグネットラッチに変更してくれれば（パフォーマンスの向上などよりもずっと）嬉しいのじゃが、どうなることやら。
２．MPVマイナーチェンジ
これも噂通りマイチェンされました。23Tに関しては外観と内装の若干の変更＋2列目シートのスライド量増加というところでしょうか。スライド量増加はちょっとうらやましいが、それ以外は悔しくもなんともないので一安心。むしろ定価が10万ほど上がったことと、ホイールが（僕的に）かっこわるくなったので、MC前で正解だった。NAに関しては4ATから5ATに変わったので、悔しい人、けっこう多そう。
３．RADIOHEAD
これこそほんとうに今更ですが、In RainbowsのMP3が言い値で買えるというやつで購入しました。レディへ自体は4,5枚CD買っていますが、それほどはまっているアーティストではないので、こういう企画はありがたい。なぜか支払い方法がDocomoの決済のみとのことでしたが、Docomoユーザだったのですんなり買えました。0円も可能だったようですが、一応、それなりの値段は付けました。"Docomo以外の人は、Docomoの人にお願いして買って"とサイトに書いてあったのですが、けっこう無茶な逃げ方だ。
"In Rainbows" (Radiohead)
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愛車MPV 23Tの6ヶ月点検。
気になっている点2点を事前に連絡しておいた。
1つ目。
左前輪のホイールナットが明らかに錆びてきている。。
2つ目。
シフトノブの納車時から傷が。これくらい別にいいか、と思っていたが爪でカリカリしていまい、微妙に気になるので交換してもらうことに。
ということで、ピカピカに。
ディーラーを後にし、ショッピングモールで買い物。
嫁さんがちょっと体調を壊して、車で待っていてもらいつつ、クリスマスプレゼントを買いに行く。
すると、その嫁さんから携帯に電話が。
「後ろに駐めた車にぶつけられた」らしい…
まさか、自分でぶつける前にぶつけられるとは。。
ただ、見た目上はへこんだり擦れたりしていないようなので、念のため連絡先を教えてもらって解散。当たったところがプラスチックの柔らかい部分だったから変形せずに済んだのか。なんだか、気持ち悪いが何もなっていない以上、しょうがない。
念のためさっき出たばかりのディーラに戻り、点検してもらうが、特に問題なし。
ということで、この件は落着。
帰りは湘南の海沿いの道から。大渋滞、大失敗。思わず運転席から写真を。
ミラーに江ノ島。
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先日、iPod classicを購入したので、これまで使っていた4GiPod40GBは車載専用として使用することに。
我が家のMPVは購入時にiPod接続用のナビオプションを付けてもらっていたので、車載といってもグローブボックス内の端子に繋ぐだけ。
こんな感じでナビに繋ぐと画面に表示されます。電源も取れるので、バッテリは気にする必要はありません。恥ずかしながらナビは三菱製。ただし中身はカロの楽ナビと同じ。
もちろんナビと連動してタッチパネルで操作可能です。ちょっと反応が鈍いですが、まぁこんなもんでしょう。
残念なのは、別途つけたステアリングリモコンで操作可能なのが、曲単位のスキップだけなこと…。アルバムごとのスキップやプレイリストの変更はできません。。
ナビ自体にも曲データが入りますが、子供向けをナビに入れて、iPodはそれ以外とでも使い分けましょうか。
ということで、我が家の白黒iPodは第二の人生を歩み始めました。
さっそく、車載用に中身を入れ替え完了。
・クラシック排除
・アンビエント系排除
・Podcast排除
・語学系排除
・プログレ排除
・邦楽大量追加（嫁さんのために）
話は変わりますが、この車（MPV)のアルミホイールはけっこう気に入っています。下品な感じにならず、かっこいい（と思っている）。MPVターボを選んだのは、このホイールだったからというのが1つの大きな理由だったりする。社外品に替える気はまったくありません。
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5月末に買ったMPV23TFFの6ヶ月点検。ほとんど走ってなかったため1ヶ月点検を出したのが3ヶ月くらい経ってからだったので、実は前回の点検からあまり間が開いてない。現在の走行距離も2000km弱。
約束した時間ちょうどくらいにディーラに到着。大きな問題は起こっていないが、ちょっと気になっていたことが2点あったので、それだけは伝えておいた。待っている間、長男は本を読んだりおもちゃで遊んだり、それなりに楽しんでいたもよう。
小一時間くらいで点検終了。最初に伝えておいた気になる点については無料で部品を取り替えてもらうことに。ただ、部品の在庫がないので、そちらは取り寄せてからとのこと。
ガソリンの高騰が下がる気配がいっこうにないが、ここのところ、この車の燃費がわずかながら向上傾向。納車当初は街乗り5.5km/l程度だったものが、最近は6.5km/lくらいは出るようになってきた。車が馴染んできたのか、運転手がこの車に馴染んできたのか。もともと燃費を期待する車ではないのだが、多少でもいいほうがいいに決まってる。この車はハイオク仕様ですが、ガス代が上がるとレギュラーとの差が小さく感じられるので、いいかなと無理矢理納得しようとしていたりする。
さて、点検が終わった後、非常に天気がいいので某公園に散歩にいく。広々とした芝生の敷地に長男が興奮。気持ちよさそうにあんよしていた。
以下、EOS40D+70-200mmF4IS
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MPV23Tを購入して3ヶ月。走行距離が短いと言うことで先送りにしてきた1ヶ月点検であるが、さすがにこれ以上のばすと半年点検と重なってしまうので、今日持って行くことになっていた。夏休みに清里にドライブにいったおかげで、これまでの走行距離は1200kmくらい。
そういえば、この清里ドライブのときの燃費は8.0km/L。街乗りでは5.5だったので、高速でこれくらい出てくれれば御の字。
点検ではいくつか担当のセールスマンさんに話がしたかったのだが、あいにく、ずーと接客中でできずじまい。まぁ、半年点検のタイミングでもいい話なので、問題なし。ちなみに、このとき接客していたお客（中年男性）からたまたま聞こえてきたセリフ（RX-8について）「おもちゃとしては面白いね」。 金持ちそうな言葉だ。
オイルの交換も頼んだので、予定より少し時間がかかったが、1時間くらいで終了。特に問題なし。
その後、近くのセオサイクルに寄り、フレッタ号用のサドルを購入。いくつかある中で値段と見た目から気に入ったものが、あいにく女性用と書いてあったので、どうしようかと思ったが、男性用とさほど違いが分からないのでそのまま購入した。
最初に付いてきたものより、座る部分が厚めです。これで多少は痛さが軽減されればよいのですが。
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朝からめちゃめちゃ暑い。
先日、近所でガス管工事があり、そのときの砂埃でかなり車が汚れている。ほんとうは昨日のドライブ前に洗車したかったのだが、できなかったの今日洗車することに。MAZDAのGOLDコーティングキットに付いてきたシャンプーとリンスでピカピカに。
車を洗うと雨が降るというのはよく言われることだが、あんなに天気が良かったのに昼過ぎににわか雨。
夕方、長男のメガネを買うために歩いてでかける。いくつか眼鏡店を訪れたが、メガネスーパーでは「うちでは、この子にあうサイズはないですねぇ。となりの百貨店の中に子供専門の店があるからそちらに行かれた方がよいと思いますよ」ととても親切なアドバイス。まぁ、元々、そこには行こうと思っていたのだが。
結局、その子供メガネ専門店で、もっとも小さい38サイズのメガネを購入。試着するさせるために、かけさせると猛烈に嫌がる。これは予想通りなれるまで大変そうだ。。
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車道を自転車で走るのにまだ慣れていない。最近は、やはりヘルメットくらいはかぶるべきかな、、などと思い始めていることもあり、自転車ショップに行ってみることに。
辻堂のセオサイクルまで車で。何度も前を通ったことがあるお店だが、中に入ったのは初めて。ママチャリ系と趣味の自転車系が半々くらいの感じ。目的のメットはあまり種類が置いてなくて残念。。結局、携帯工具とカギだけ購入。
その後、嫁さんの希望でベビーザラスに向かう。到着後、僕は車に積んできたフレッタ号で、近くの自転車屋を目指す。少し迷ったが無事到着。しかし、ここもヘルメットはこれというものがなく、購入せず。試着はさせてもらったが、かなりキノコになる。ここでは、折りたたみ式のミラーとコンパス付きのベルを購入。
本日、MPV23Tに3度目の給油。燃費は前回とかわらず5.5km/l。来月もガス代上がるようですね…。
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5/26に納車されてから今日で1ヶ月。まだ400kmくらいしか乗っていないので、点検はもう少し先にすることに。車に関して素人だが、素人なりにこの車のここまでの感想でもまとめてみる。
良い点。
・なんと言っても子供の乗り降りが楽。インプワゴンでは隣に車がいるような駐車場でチャイルドシートに乗せるのはけっこう気を遣う大変な作業だった。スライドドアの車にしておいてやっぱり正解。
・静か。上を見ればもっと高い静寂性能を示す車はいっぱいあるのだろうが、前の車で不満だった風切り音などはだいぶ気にならない感じ。
・広い室内。まだ子供が小さいのでお店でご飯を食べるのは気が引けるときもある。そんなときお弁当を買って、車内で普通に食べることができるのはすばらしい。
・必要十分な走行性能。まだそれほど踏んだことはないが、踏めば走るんだろうなぁと思わせる走り出し。もう東名の上り坂で悲しい思いをしないで済むでしょう。
・三菱製のHDDナビ（中身は楽ナビ）が意外と使える。上位機種を買っても、ほとんどの機能は使わない気がするのでこの程度で十分だった。CDからのリッピング時にCD-TEXTを優先して曲名を取ってくれるのはすばらしい。HDD内のCDDBにないアルバムでも、いったんCD-TEXTにしてしまえばネットなどに繋がなくても曲名がとれる。
悪い点。
・予想の範囲内だが燃費が悪い。せめて7km/Lくらいは出せるような運転を心がけたい。
・内輪差が想像以上に大きい。サイズがでかいのでバック駐車が大変と思っていたが、駐車よりも狭いところを曲がるほうが気を遣う。余裕で曲がれると思ったところが切り返しが必要だったりする。
・夕方になると虫が寄ってくる…。これは車体が白いから、ということだと思うが。けっこう、そのまま死んだ虫がくっついている。
・意外と荷物はのらない気もする。我が家の使い方だと当面特に不便は感じないと思うが。よく言われてますが少なくとも大人8人は無理でしょう。
・洗車が大変。特に屋根の上が広いので、くたびれる。
まだ乗り出したところなので、今後、いろいろ出てくることでしょう。でも、今のところ無理してでも買ってよかったと思っております。
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納車されて3週間。昼過ぎに2度目の洗車。ちょっとやりすぎな気もしないでもないが、車体が綺麗なだけあってちょっとした汚れが気になってしまう。
水遊びを兼ねて長男を駐車場に出すと、おおかたの予想通りシャンプーの入ったバケツの中に手を入れたり、バケツをぶちまけたりやりたい放題…。本人は楽しんでいるようなので、それはそれでいいか。
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納車から1週間。さっそく最初の洗車。前の車はいったい何回洗車したんだろう…（そうとう少ないという意味）。
今度のは白なので雨染みが目立つから、まめに洗車するようにと、嫁から指令が出ている。
コーティングをしてもらってるので、水で流しながらモップで拭くだけでとても綺麗になる。まぁ、新車で1週間しかたっていないので当たり前か。しかも、白は綺麗になるのが分かりやすいから、洗車のしがいがあることに気づく。ピカピカ。これが、ちょっと擦っちゃったりすると、モチベーションが下がるんだろうなぁ。。
夕方、次男誕生から録りためていたビデオをiMovieHDで編集。誕生前に買い換えたiVIS HV10からMacに取り込むのは初めて。最初はHDVで取り込んでみたが、サイズがバカでかい上に、最終的にはDVDにするわけなので、HV10上でDVに落としてから取り込む方法に落ち着く。
EOS20D（トリミングしてます）
ビデオ編集といえばFinal Cut Express HDもあるのだが、やっぱり手軽なのはiMovieHDのほう。しばらくiMovieはさわっていなかったが、昔のヴァージョンと比べてかなり使えるようになってる気がする。特にスーパーインポーズの入れ方に多少柔軟性が持たせられるようになっているのがよかった。これだけ簡単だとFinal Cut Express HDを使う機会はますます減りそうだな…。
さらにいうと、iMovieHDではできるのに、Final Cut Express HDでできなくて大変不便なことがある。
・取り込んだクリップの情報から撮影日の確認
・iTunesで取り込んだ音源の利用
など。
特に、撮影日をスーパーで入れたいというケースは多いのでiMovieHDのアドバンテージは非常に大きい。
なんだかんだで、ビデオの編集は完了。単にクリップを並べて、タイトルとスーパーを付けただけですが。
その後、iDVDに素材を持って行ってDVDの作成を。本当に簡単だ。Windowsでも同様のソフト（Xactiに付いてきたやつ）を使用したことがあるが、操作性や分かりやすさは比べものにならない。
完成したDVDを鑑賞。HDVからDVに落としたが、画質的にはまぁこんなもんでしょう。以前のビクターのDVと比べてワイドになっただけでも、十分満足です。
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スーパーオートバックス、略してSABと書くらしい。
前の車を買ったときも、しばらくはカー用品店によく行ったものだ。しばらくしたら全く行かなくなったが。
我が家から歩いていける距離に、そのSABとYH（イエローハット）がある。車好きにはうらやましい環境かもしれない。ついでに、国産車のほとんどのディーラに加え、いくつかの輸入車ディーラーも徒歩圏内にある。
今日はせっかくなので、その歩いていけるとこではないSABに行ってみることに。本当は、カーナビ用のオービスROM（ネズミ取りの場所を地図に載せるためのCD-ROM）とステアリングリモコン（ハンドルに付けてナビを操作できるリモコン）が欲しかったのだが、リモコンは取り寄せとのことで買えず。その他、洗車用品をいくつか買い出し。
オービスROMはSABの駐車場でさっそくインストール。実際はインストールというほど大げさなモノではなく一瞬で完了。どうやら、地図データを付加しているわけではなく、キーを解除しているだけという噂。
ステアリングリモコンのほうは、後日、近所のほうのSABで注文して購入。こんなもの。
我が家のナビはカロのOEMの三菱製だが、無事動作しました。かなり快適です。
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予定通り本日MPV23Tが納車。担当セールスさんに乗ってもってきてもらった。使い方の簡単な説明と保証内容などの説明を受ける。朝まで新旧2台が並んだ写真を撮ろうと思っていたのに、すっかり忘れた。まぁいいや。
セールスさんは下取りしたインプワゴンでお帰り。車内に忘れ物はありませんか、と言われたのに、行ってしまったあとで、”チャイルドシートの付属品の忘れ物"と、"外していたリアシートのヘッドレストの付け忘れ"に気づく…。
なかなか、かっちょよいです。でかいですが。
前の車。構図が同じじゃないのでサイズ比較には向いてないですが。
運転席。
中央上の方の装置はコーナーセンサのアナウンス部分。これ、付けておいておいてホント良かった。
メータ周り。別の候補だったプレマシーと圧倒的に僕の中で差がついた部分。まだ、21kmしか走ってない。ディーラーからここまでの距離＋αくらいでしょうか。これは昼撮った写真ですが、夜はもっと鮮やかに見えて、とても良いです。
インプワゴンのメータ。こうやって比べると、とてもおとなしい。
ちょっと恥ずかしい三菱電機のHDDナビ。でも中身はほんとうに楽ナビと一緒のようです。オプションで付けたiPodアダプタをチェック。プレイリストなど含めて完璧にナビから操作可能です。すばらしい。ケーブルは助手席のグローブボックス内で繋いだiPodは外から隠せます。1万円ちょっとしますが、車の値段と比較して誤差に近いのでiPod使いなら付けておいて損はないかもしれません。
でも、ナビ自体にもアルバム200枚くらい音楽ファイルが入るので、実際はiPodを持ち込む機会は少ないかも。
納車された後、チャイルドシート2台のセッティングなどを済まし、出かけることに。ETCのチェックがしたかったので、有料道路を利用するコースということで、小田原を目指す。
一応、（特に必要ないという話もあるが）慣らし運転気味に3000回転以上は回さないようにしつつ走ってみる。結果、3000回転以下の範囲でも僕的には加速感は十分。たまに踏んでしまって4000位回すと、どう転んでもインプ15iでは味わえなかったgを感じるような加速。満足です。
西湘バイパスでETCのチェック。無事通過できましたが、ゲートを通過するときに何にも言ってくれない…。前の機種は「通過できます」と2度も言ってくれたのに。ちょっと違和感。
小田原ではダイナシティでちょっとした買い物を。ほんとうは海をバックに記念写真でも撮りたかったのだが、ダイナシティの駐車場で撮るハメに。。ちょっと恥ずかしい。心配だったバック駐車もなんとかやっていけそうな感触。
夕食、食材買い出しなどをしていたら、帰ったのが22時過ぎに…。まだ1ヶ月の次男にはヘヴィーな一日にしてしまった。
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先日契約したMPV。納車日が次の土曜日にほぼ決まった。
というわけで、4年間一緒にいろいろなところに行ったインプレッサと最後のドライブを、と出かけることに。
とはいってもあまり遠くに行くのは厳しいので、トイザらスでおむつを買うのを目的にみなとみらいのJACKモールに出かける。
先日購入した長男用のチャイルドシートを助手席に装着。初めて前座席に座れた息子はとても気に入った様子で、興奮していた。でも、新しい車ではまた後ろだよ。。
本当はもっと景色のよいところで撮りたかったのだが…。
見た目は今でも好きです。ただ、いかんせん家族4人で遠出するには小さすぎました。あと、このグレードのエンジンでは高速での上り坂がつらいです。
こちらは買ったばかりのころの写真。iPhotoでここ7年分（約5万枚）を一括管理しているのですぐに目的の写真を見つけられます。すばらしい。
買ってすぐに行った三崎港で。まだ擦り傷知らず。
カーナビは頑張っていいのを買いました。カロのHDDナビ。この頃は横浜の道など全く分からなかったので、何度も助けられました。130万の車に30万のナビに10万のスピーカ。ナビとスピーカは納車日に付けました。納車日は土砂降りだったのを思い出す。
そんなこんなで、4年間約20,000キロを共にした相棒。ありがとう。よぉさん擦り傷付けてごめんよ…。
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結局、昨晩二人で考えて、最後に1つお願いを加えてOKなら決めようということに。値段据え置きで、オプションをいくつか変更というお願い。その変更により総額は1万弱増える。
とりあえず、電話でその旨、連絡。店長に話をしてから折り返し連絡するとのこと。まぁ、1万けちって契約を逃すようなことはしないと思ったが、OKの連絡がすぐ入った。
数時間後、正式な契約をするためにお店に一人ででかける。ただし、あまりにも急な展開で実印などはもっていないため、拇印で対応。
なんだかんだで、高価なものはほとんどないが、付けたいオプションはほとんど付けることができた。オットマン付きの2列目リラックスシートは（どうせ常時チャイルドシート着用だから）と付けなかったが、ちょっと後悔。そんなに高くないし、どうせならあってもよかった気もする。
っちゅわけで最終的なスペック。
MPV23T 2WD（クリスタルパール白）
・電動スライドドア＋アドバンスドキー
・アクリルバイザ
・マット
・4隅コーナーセンサー
・オートサイドミラー
・三菱HDDナビ＋連動ETC＋iPodアダプタ＋バックモニタ
＋ワンセグチューナ＋光ビーコン
・ウィンカーバルブ（フロント＋リア）
・電源ソケット
・ボディコーティング（5年）
ナビは今まで使っていたのが4年前のカロのフラッグシップモデルだったので、かなりランクダウン…。しかも、超マイナな三菱製。これは、期間限定で三菱なら半額だったため。でも中身はパイオニアのOEMで1世代前の楽ナビと同じなので、それほど気にしないことにする。数年後に買い換えることもできるわけだし。ワンセグチューナはプレゼントなのでタダ。基本、車中でテレビは見ないので、それほどありがたみはないかも。
注文書の値引き欄は60万弱が記載されているが、HDDナビが元々半額になっていることとワンセグチューナがタダなので、これだけでも実質70万円台の値引き。その他、4年落ち（2万km）のインプ15iの下取り査定が20-30万くらい上乗せしてくれている気がする。
というわけで、上記装備で支払い額が昨日のエントリ通りなら、いい買い物ではないでしょうか。（と、思いたい）
今日は連休最終日。そのまま、久しぶりの自宅に一人で帰宅。
納車日は今月末には間に合うでしょう、とのこと。こちらとしては、それほど急がなくてもよいのですが、あちらの事情としては急ぎたいのでしょう。
本当にこの連休だけで決着をつけてしまった…。住宅ローンもあり、これ以上借金を増やしたくないのでキャッシュ一括で払うのだが、しばらく貯金がかなりさびしいことに。。（繰り上げ返済時期もそうとう先になってしまった）
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先日約束したMPV試乗の日。次男を義母にお願いして嫁・長男の3人でMAZDAまででかける。
実は前回の交渉で「280万くらいはいけそう」とのことだったので、その後、電話で10万円分くらいオプションを加えた上で270になったら決めてもいいと思っていると言っておいた。正直、無茶なお願いだと思ったがどうしても今買わないといけないという状況でもないので、ダメならダメでいいやと思っていた。さて、どうなることでしょう。
ディーラーに到着。
さっそく、用意しておいてくれた23Tに乗り込む。なんどか車内は見せてもらったことがあるが、やはりかなりでかい…。エンジンをかけ、慣れないフット式のパーキングブレーキを解除。発進。慣れないので、もっとカックンカックンさせてしまうかと思ったが、意外と綺麗に進めることができた。でかいボディも道を走る分には意外と違和感がない感じ。今のインプワゴンと比較して格段に静か。
多少広めの道路に入ったところでセールスさんが「加速をみてみてください」というので、少しばかし踏んでみた。ちょっと遠慮がちだったためなのか、びっくりするほどの加速ではなかったけども、僕には十分。ちょうど踏んだ直後に前方に白バイ。危なかった…。少し狭めの道路を通過。車両間隔がいまいちなので慎重に。
ディーラーに戻ってから、バック駐車を試す。後ろがかなり長いので、感覚がさっぱり…。そうとうな練習・慣れが必要そう。
今後、運転をする予定のペーパードライバーの嫁もバック駐車を試す。10年以上ぶりなので、メロメロ。お店の他の店員に苦笑されていた。
さて、店内で再度交渉。
とりあえず欲しそうなオプションを付けて、値引き前で400万に限りなく近くなってしまったのだが、電話で言っておいた値段については、なんと「決めてくれるなら270でOKです」とのこと。下取り車の査定分割増しを入れると実質の割引額が大台にのっている気がするのだが。。価格面でこれ以上お願いするのはさすがに気が引けるが、何しろ我が家にとっては大きな買い物になるので、（嫁の強い希望により）一晩だけ考えさせてもらうことにする。担当のセールスさんは、快くそれでいいですと言ってくれた。普通、今日決めてくださいと迫ってきてもおかしくない状況だと思う。その辺の対応もいい感じ。
ということで、今日はこどもの日。柏餅を買って帰る。
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昨日の交渉は不発に終わったので、今日は嫁実家近くのアンフィニ店に行ってみる。昨日の店舗はマツダ店。
息子と二人ででかける。
今日は若いセールスが担当。最初、大丈夫かなと思ったが、なかなかしっかりしており最初から好感を持った。昨日はMPVとプレマシーの両方の見積もりを作ってもらったが、今日はMPV23TFF、1本で。ターボを選ぶ必要はない気もしないでもないが、今の車の非力さに嫌気がさす場面が多々あるので、パワーはあるに越したことはない。
で、だらだら交渉するのも時間の無駄なので、昨日とほぼ同じ条件で見積もりを出してもらうことに。
すると、、値引き前380万弱から、下取りを含めればなんとか280まではいけるんじゃないか、という回答。
（え、昨日のセールスはあんなにねばって320は譲らなかったのに…）と心の中でビックリ。
280でも予算的には厳しいモノがあるので、もちろん即決はできないが、なかなか悪くない感じ。「ぜひ、試乗してみてください」ということで、次回は嫁と一緒に試乗することに（まだ1度も試乗はしてなかった）。
商談の間、息子は店内のおもちゃコーナーで静かに遊んでいたが、さすがに後半は飽きてきたのか裸足で店内を歩き回りだしていた…。
という感じで、3日後に23Tを試乗させてもらうことにし、店をあとにする。
その後、コンビニで弁当を買って辻堂海浜公園へ。
一応、世間的には平日なので割と人は少なめ。最初は萎縮していた息子も、開放的な雰囲気にしだいに興奮気味に。
ちょっとしたベンチで二人でお弁当を。とてもうれしそう。楽しそう。か〜わいいなぁ。と、すっかり親ばか。
食後に芝生の上を散歩。急に一人で僕の方から離れていったと思ったら、トンビを追いかけていたようだ…。結局、諦めて戻ってきましたが。
その後、ちょっと目を離したスキに息子が見渡した範囲にいなくなったので、一瞬血の気が引いたのだが、なんのことはない、僕の真横にぴったりくっついてちょこんと立っていた。「パパ、どうしたの？そんなにびっくりして」とでも言いたそうな感じでした…。
凧揚げをしている人がたくさんいたので、教えてあげたのだがあまり興味がない様子。
そんなこんなで1時間くらい滞在して帰宅。
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さて、車購入熱が急浮上したわけではあるが、今はゴールデンウィーク。ほとんどのディーラーはお休みだ。連休に休んでしまう客商売って不思議なもんだが、工場の休みにあわせてるっちゅうことなんだろうか。
そんな休業中のディーラーばかりの中、ネットで営業中の店舗があることを知り、微妙に遠いとこではあったが夕方からでかけてきた。
とりあえず、予算を無視してMPV23T、とプレマシー20Zで最低限欲しいオプションを付けた見積もりをだしてもらった。値引き前でMPVで380万弱、プレマシーで300万弱といったところ。
プレマシーはやっぱりメータ周りが貧相なので、MPV中心で話をしてみる。
とりあえず、3月末に別の店舗でインプワゴン15iが下取り査定で50万（けっこう破格の高値な気がする）と言われたことを知らせて値引き交渉を始める。
結果、下取り25万、値引き30万弱で320万が限界だという。この程度では話にならないので、早く帰ろうと思ったのだが、どうやら買う気アリの客だと思われたのか「どうなったら決めれますか？」となかなかしつこい。もう面倒なので、「280を切れるのなら」というと「それは無理です。このオプションを外して300では？」「いや、無理です」「じゃあ、どうなったら決めれますか？」「ですから280を切れたら本気で考えます」「それは無理です。じゃあ…ではどうです？」
「いや、…」の繰り返しでラチがあかない。
なんだかんだそんなやりとりが30分くらい続いて、店から出る。担当してくれた人は悪い人ではなさそうだったが、ちょっと頼りない感じ。（ここで買うことはないな）という感じで帰宅。
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先日、散歩がてら中古車屋巡りをしたわけだが、中古で250万も出すなら新車を考えてもいいじゃないかと思い始めた。元々、そないすぐに車を買うつもりもなかったので、中古車を買おうと本気で考えていたわけではないのだが。
とはいいつつ、昨年あたりから、ミニバンを買いたいという漠然とした希望はあって、ちょくちょく近所のディーラーに行ってはパンフレットをもらってきたり、実車を見せてもらったりしていた。
とりあえず、次に買う車に求める条件として
・3列シートのミニバン
・スライドドア
・それなりの広さ
・運転席（メータ周り）のかっこよさ
・それなりのパワー
・3列目へのウォークスルー（2列目はチャイルドシートで埋まる）
くらいを考えており、すでに車種はかなり絞っていた。
だいたいこんなとこ。
○：MPV：かなりいい感じ。ただ、いかんせんデカすぎる。
○：プレマシー：必要十分。ただ、いかんせんメータ周りがしょぼすぎる。
△：エスティマ：スポーツグレード限定でいい感じ。でも、新車は高すぎる。
×：オデッセイ；メータ周りがかっこいい。でも非スライドドア。
×：現行ノア、VOXY、ステップワゴン：基本的に箱形はイヤ。
（ただし新型VOXYはちょっと気になる。）
×：エルグランド、アルファード、エリシオン：でかすぎ・高すぎ。
※日産、三菱は頭から除外。イメージが嫌いなので。
結局、MAZDAの2つが本命、対抗という感じでしょうか。
続く。
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